Подшипник KMTA 17

Подшипник KMTA 17 представляет изделие, комплектуемое телами качения различной формы (шарики, цилиндрические короткие и конические ролики) которых может быть от одного до четырёх рядов, одной или двумя обоймами (с бортами или без) и предназначен для одновременного восприятия нагрузок в осевом (одно или разнонаправленных) и аксиальном направлениях.

Где применяется?

Подшипник используется в конструкциях автомобилей различного назначения (рулевое управление, КПП, ДВС), тракторах, экскаваторах, погрузчиках, троллейбусах и трамваях.

Востребован в оборудовании для ГОК, металлургических комбинатов и ж/д транспорте.

Технические особенности такой надежной серии как Подшипник KMTA 17!

• допускает в процессе эксплуатации одно или двунаправленное осевое перемещение внутренней обоймы относительно внешней;
• позволяет выполнять одностороннюю фиксацию вала при использовании упорных колец;
• тип без внутренней обоймы требует специальной подготовки поверхности вала.

В нашем каталоге есть Подшипник KMTA 17, отвечающий вашим запросам, изготовленный согласно положениям международных нормативов, всех ведущих брендов. Цены сопоставимы с отпускными заводскими.