Подшипник 6226, в зависимости от выбранного типа, комплектуется шариковыми или роликовыми телами качения. Последние могут иметь разную длину и геометрию (цилиндрические, конические, укороченные). Внешняя обойма плоская или выпуклая, что существенно влияет на эксплуатационные характеристики изделия.
Востребованность деталей:
Подшипник 6226 используется в конструкциях строительных машин. При этом рассматриваемый тип может относиться к одной из двух базовых групп: для дорожно-строительных и землеройных машин или для буровых головок, устанавливаемых на проходческие механизмы.
Какие отличительные особенности такой серии как Подшипник 6226?
- С целью компенсации прогибов и несоосности валов дорожкам качения на внутренней обойме и роликам придан логарифмический профиль;
- Буровые головки комплектуются блоком (трёхрядный роликоподшипник радиально-упорного типа, либо двухрядный конический).
Каталог нашей компании позволяет оперативно подобрать любой Подшипник 6226 из требуемого типа, изготовленный согласно требованиям SKF российских и международных нормативов, в одном месте и по ценам сопоставимым с установленными производителями.
Цена на подшипник зависит от: фирмы производителя например(SKF), требуемого количества, модификации подшипника, наличия на складе, точность исполнения, металл сепаратора, зазор!
Характеристики | |
Внешний диаметр D | 230 |
Внутренний диаметр d | 130 |
Масса подшипника, кг | 6.31 |
номинальная координата монтажной фаски, r | 4 |
номинальная ширина подшипника, B | 40 |
номинальный диаметр наружный цилиндрической поверхности наружног | 230 |
номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца, d | 130 |
Обозначение по ISO | 6226 |
Ширина B(H) | 40 |
Аналоги: 226, 226 А, 226 АК, 226 К5, 6226/P6, 6226/P6Q6, 226 Р, 6226-C3, 226 Е1, 226 Л, 226 АКЛ2, 226 Л1, 226 Л2, 226 Л1Ш3, 226 Л1Ш2У, 226 Л1Ш2